Reduktory ślimakowe zazwyczaj wymagają dodatku oleju przekładniowego lub przemysłowego oleju przekładniowego o wysokim ciśnieniu. Konkretny wybór powinien być określony w oparciu o rodzaj reduktora, środowisko pracy i zalecenia producenta. Poniżej znajduje się szczegółowy przewodnik dotyczący doboru oleju:
Rodzaj oleju: W reduktorach ślimakowych zazwyczaj stosuje się przemysłowy olej przekładniowy do ekstremalnych ciśnień ISO VG 220 lub VG 320 (taki jak klasa CLP lub CKD). W środowiskach-o dużym obciążeniu lub o wysokiej-temperaturze zaleca się stosowanie syntetycznego oleju przekładniowego w celu poprawy skuteczności smarowania i trwałości.
Wybór lepkości: Lepkość jest kluczowym czynnikiem przy wyborze oleju smarowego. Reduktory ślimakowe zwykle wymagają oleju-o wysokiej lepkości, aby utworzyć warstwę olejową o wystarczającej grubości. Typowe klasy lepkości to VG 220 lub VG 320, w zależności od temperatury roboczej i obciążenia.
Dodatki: Dodatki EP są ważnym składnikiem oleju do przekładni ślimakowych, chroniącym powierzchnie przekładni w warunkach dużych obciążeń oraz zapobiegającym zużyciu i wżerom.
Cykl wymiany: Olej smarowy w reduktorach ślimakowych należy wymieniać regularnie, zwykle co 2000-4000 godzin pracy lub co roku, w zależności od warunków pracy i jakości oleju.
